Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ разработала новую систему расчета тарифов на эвакуацию транспортных средств.
Документ с новыми ценами за перемещение на штрафстоянку, который был подписан 15 августа, уже отправлен в Минюст. Согласно новой методике расчета тарифов, разработанной ФАС, оплата эвакуационных услуг при неправильной парковке больше не будет связана с мощностью двигателя эвакуированного автомобиля.
Как уточнили в ведомстве, окончательная стоимость эвакуации и хранения будет определяться на открытых торгах, которые будут проводить органы власти субъектов России.
Отмечается, что регионы будут сами определять сроки оплаты эвакуации и хранения, при этом они не могут быть менее 30 дней.
Как сообщает «Коммерсант», До сих пор субъекты федерации устанавливали тарифы самостоятельно, исходя из собственной логики.
Так, к примеру, в Москве цена варьируется от 3 тыс. до 7 тыс. руб. для легкового автомобиля и зависит от мощности двигателя: за эвакуацию ВАЗ-2107 (мощностью 74 л. с.) автовладелец заплатит 3 тыс. руб., Honda-CRV (166 л. с.) — 5 тыс. руб., BMW M2 (370 л. с.) — 7 тыс. руб. (при оплате эвакуации до получения машины действует скидка 25%). В Московской области цена перемещения зависит от категории и массы автомобиля (от 4,5 тыс. руб.), в Санкт-Петербурге — от типа транспортного средства (от 2,7 тыс. руб. для легкового автомобиля или мотоцикла).
В приказе ФАС, в частности, сказано, что тарифы «могут дифференцироваться исходя из разрешенной максимальной массы, габаритов и категории транспортного средства». При этом рассчитываться они должны либо методом экономически обоснованных затрат (топливо, амортизация техники, оплата труда водителей и т. д.), либо методом индексации, либо методом сопоставимых рыночных цен (здесь речь идет о ценах на услуги эвакуатора в случаях, когда водитель сам вызвал погрузчик, например из-за поломки автомобиля). Тарифы могут меняться не чаще чем раз в год, сказано в методике.