Airbus A380 компании Singapore Airlines, совершивший первый регулярный рейс из Сингапурского аэропорта Чанги в Лондонский Хитроу, был оснащен двигателями Trent 900 производства Rolls-Royce.
Хотя Trent 900 является крупнейшим и одним из самых мощных, выпускаемых Rolls-Royce, из всех двигателей A380 он самый малошумный и экологически чистый.
Ник Девал (Nick Devall), Исполнительный вице-президент Rolls-Royce по работе с клиентами, который был одним из пассажиров этого рейса, отметил, что этот полет стал исторической вехой во взаимоотношениях с Singapore Airlines.
«Двигатель Trent 900 задает стандарты низкого шума и эмиссии, а сегодняшний полет продемонстрировал, что удачное сочетание этого двигателя и конструкции самолета, соответствует строгим ограничениям на уровень шума таких аэропортов как Хитроу.
Технические характеристики двигателя в сочетании со свойствами самолета A380 будут оценены в большей степени в процессе эксплуатации. Компания Singapore Airlines вновь стала примером и продолжает повышать свою репутацию в качестве лидера авиационной отрасли», добавил он.
Компания Singapore Airlines сделала твердые заказы на 19 самолетов A380, оснащенных двигателем Trent 900. Первый самолет совершил первый регулярный рейс между Сингапуром и Сиднеем в октябре прошлого года.
Помимо A380, авиаперевозчиком эксплуатируется в данное время 63 самолета, оснащенных двигателями Rolls-Royce, включая 58 Boeing 777 и 5 A340-500 с двигателями Trent 800 и Trent 500 соответственно.
ПРИМЕЧАНИЯ ДЛЯ СМИ:
1. Девять из двенадцати компаний-операторов A380, определившихся с выбором двигателей, остановили свой выбор на Trent 900, что в результате привело к его лидирующей позиции с долей в 57 процентов на твердые заказы и опционы.
2. Наработка двигателей Trent 900 за период разработки составляет около 14000 часов на четырех самолетах A380 в течение 30 месяцев. В процессе наземных и летных испытаний двигатель набрал более 37000 циклов, что эквивалентно 14 годам эксплуатации одного самолета.
3. Первый запуск двигателя Trent 900 состоялся по графику в марте 2003 г., и в соответствии с графиком двигатель был сертифицирован в октябре 2004 г.. Первый полет A380 состоялся в апреле 2005 г.
4. В разработке двигателя Trent 900 участвовали компании со всего мира. Семь компаний участвуют на принципах партнерства с разделением рисков и доходов: Industria de Turbo Propulsores (ITP) из Испании, Hamilton Sundstrand, Goodrich и Honeywell из США, Avio из Италии, Volvo Aero из Швеции и Marubeni из Японии. Кроме того, Samsung Techwin из Южной Кореи и Kawasaki Heavy Industries (KHI) и Ishikawajima-Harima Heavy Industries (IHI) из Японии являются партнерами программы.
5. Rolls-Royce также осуществляет поставку двигателей Trent 1000 на Boeing 787 и двигателей Trent XWB на Airbus A350 XWB.
Интересные факты о Trent 900
• На взлете, четыре двигателя Trent самолета A380 развивают тягу эквивалентную мощности более 3500 семейных автомобилей.
• Мощность каждой из 70 высоконапорных лопаток турбины в Trent 900 равна приблизительно 900 л.с. (670 кВт) – больше, чем мощность одного болида Формулы 1.
• Если применить охлаждающие технологии, используемые в высоконапорных лопатках турбины, к кубику льда, он не растает даже при температуре в 200°C.
• 116-дюймовый вентилятор (295 см) совершает около 3000 оборотов в минуту, это означает, что концы лопаток движутся со скоростью 1000 миль в час (1600 км/ч), что в 1,3 раза превышает скорость звука.
Фото- и видеоматериалы: За фотоматериалами Вы можете обратиться в Rolls-Royce Media Room по адресу www.rolls-royce.com/media/gallery/default.jsp. Видеоматериалы компании доступны здесь: www.thenewsmarket.com/rolls-royce. Если вы пользуетесь сервисом Newsmarket впервые, пожалуйста, пройдите процедуру регистрации. По вопросам пользования сервисом, пожалуйста, пишите в службу поддержки journalisthelp@thenewsmarket.com.
За более подробной информацией обращаться:
Martin Johnson
Vice President, Communications – Civil Aerospace
Rolls-Royce plc
Tel: +44 1332 269911
Email: martin.Johnson@rolls-royce.com