На прошедшей неделе немецкая прокуратура заявила, что следствие поделу, которое впрессе называется «Дизельгейт», расширяется, ивего орбиту вовлекаются все новые факты ифигуранты.
Речь идет овскрывшейся многолетней практике манипулирования состороныVolkswagen показателями объемов вредных выхлопов отдвигателей автоVW. Для оценки этого критически важного параметра вкомпании использовалось «подкрученное» программное обеспечение, которое, как уже признали вVW, было установлено намиллионах машин, разошедшихся повсему миру.
Подозреваемых впричастности кэтому делу изначально было шестеро, атеперь их уже 17 (следственная группа вГермании при этом насчитывает 20человек). Впрочем, СМИ иобщественное мнение уже давно возложили вину нетолько инепросто натех, кто, возможно, непосредственно занимался махинациями, ноинатоп-менеджмент. Без его молчаливого согласия немогла сформироваться нисоответствующая корпоративная культура, нисама вредоносная практика. Бывший главаVolkswagen Мартин Винтеркорн ушел изкомпании практически сразу после первых сообщений омахинациях сданными повыхлопам. Впрокуратуре Германии сообщают, что расследование ведется навсех уровнях корпоративной иерархии вVolkswagen, хотя наданный момент никого, например, изчленов правления среди тех, ккому унемецких правоохранителей имеются официальные претензии, нет.
Масла вогонь подлили ифранцузы. Их следователи закончили предварительное изучение дела итеперь уже открыли его официально, намереваясь взыскать сVolkswagen ущерб, понесенный французскими любителями немецкого бренда. Французское следствие квалифицирует действияVolkswagen как преднамеренное мошенничество.