Проектирование безопасного автомобиля

1. пассажирское отделение должно удовлетворять всем требованиям безопасности, т. е. чтобы двигатель или колеса не «въехали» в него от удара

2. ни удар, ни любая поломка не должны вызывать подачи назад рулевой колонки

3. руль и колонка должны перемещаться и поглощать энергию удара, а также распределять удар по груди водителя без нанесения травм при ускорениях и силах в расчетных пределах

4. выброс пассажиров должен быть исключен в любых расчетных условиях

5. все пассажиры должны иметь индивидуальные защитные и удерживающие средства

6. перед пассажирами не должно быть никаких острых и выступающих деталей

7. если деталь убрать нельзя, то она должна быть такова, чтобы уменьшить силу ее давления на тело

8. если и этого нельзя сделать, то нужно выполнить ручки и щитки такими, чтобы они легко прогибались под нагрузкой, поглощали энергию удара и распределяли удар на большую площадь тела

9. стекла окон должны быть максимально гибкими, чтобы не повредить голову,

10. бензобаки не должны перемещаться или рваться от внутреннего давления при любых условиях.